di Maurizio Pallante e Andrea Bertaglio

Abbiamo già accennato al lavoro che intraprendenti e dinamici imprenditori sono in grado di fare nel campo delle energie rinnovabili, scommettendo su tecnologie innovative ed aventi realmente un ridotto impatto sull'ambiente. Ci sono ad esempio dei produttori di mini-impianti eolici, presenti soprattutto in Inghilterra, ma anche in Italia. Uno di questi è Alessandro Cascini, un ingegnere aeronautico che lavorava per Maserati e Ferrari e che ora, con la sua MAC T , si è riconvertito alla produzione di piccoli impianti eolici (1-1,2 KW di potenza), alti tre metri e con l'elica in legno lamellare, conformata come una piccola scultura.

Piccoli uomini ci parlano ogni giorno di grandi opere mentre il Paese cade a pezzi, giorno dopo giorno.Siamo seduti su una miniera d'oro, il nostro amato territorio, e lo stiamo seppellendo di cemento e idiozia. Che classe dirigente e' quella che distrugge il futuro del Paese che amministra? E' come se il manager di un'azienda quotata in borsa convocasse una conferenza stampa per annunciare il proprio fallimento. Come se il preside di una scuola murasse anno dopo anno tutte le aule e i laboratori del suo istituto...

Abbiamo un territorio meraviglioso, pieno zeppo di monumenti, chiese, piazze, borghi. Un territorio con paesaggi e luoghi mozzafiato, pieni di storia e di futuro, pieni di vita e bellezza. Dovremmo fare un'unica, vera, grande opera: una colossale operazione di manutenzione straordinaria della nazione, che potremmo far partire domani mattina creando in poche settimane centinaia di migliaia di posti di lavoro.

Ecco come si presenta l'accesso a Via Dei Mille costeggiando la bealera venendo giù da Piazza Santa Croce.Me ne sono accorto facendo lo stesso percorso in bicicletta per il paese come tante volte ho avuto occasione di fare. La mia fortuna è di averlo fatto sotto il sole di mezzogiorno... se l'avessi fatto all'imbrunire di sicuro non mi sarei accorto del gradino lasciato dai lavori di ristrutturazione del ponticello.......Quindi fate ATTENZIONE!

Passato il ponticello incontro un rivaltese dai capelli bianchi, che, paonazzo in volto, continuava a non capacitarsi: dopo quasi 80 anni vissuti a Rivalta non aveva mai visto uno scempio simile.
Svariate persone si sono soffermate increduli sotto l'entrata principale del Castello domandandosi come si possa deturpare un bene storico - artistico di questo spessore trapanandolo, tassellandolo e ricoprendolo di tubi di scarico arancioni manco fosse il Centro Pompidou di Parigi !.

Ciliegina sulla torta, ecco invece come appare la tanto sospirata ringhiera sopra il muretto in ciottoli all'angolo tra Via Dei Mille e Via Orsini. Siamo in pieno centro storico, di fronte al Castello, in una zona tutelata dalla soprintendenza ai beni culturali. Si direbbe il residuo di magazzino di una cancellata di un centro commerciale. Voi cosa ne pensate ?

Un anno dopo, rieccoci a parlare del KiteGen, il progetto italiano per produrre energia elettricadal vento in quota, utilizzando un innovativo sistema "ad aquiloni". KiteGen è nato da una brillante intuizione del piemontese Massimo Ippolito, fondatore della Sequoia Automation di Chieri: la scorsa estate vi avevamo annunciato l'inizio, per l'autunno 2009, dei test sul primo prototipo, Stem (letteralmente "stelo"), che doveva essere installato nel comune di Berzano San Pietro (Asti). Nonostante l'impegno e la buona volontà dei promotori, che sono riusciti ad aprire il cantiere e a dare inizio ai lavori, la speranza di rispettare il calendario prefissato è ben presto svanita, per via di una lunga serie di complicazioni burocratiche.

Durante l'incontro del 13 luglio con il Prefetto, il Presidente dell'Osservatorio Virano, consiglieri e assessori del Comune di Rivalta,  il primo cittadino di Rivalta non sollevò  alcuna obiezione al progetto preliminare della linea Tav Torino Lione, che prevede il devastante passaggio attraverso il nostro paese parte in trincea e per il resto sotto una collina artificiale. Anzi, Amalia Neirotti accennava a possibili compensazioni per il "disagio", come una nuova circonvallazione sulla collina stessa, una stazione in piazza Gerbidi (?!?), forse per nascondere l'orrore delle cimiteriali colonne erette al cielo, e altre amenità prese dal suo personale libro dei sogni.

Fortunatamente i cittadini di Rivalta l'hanno svegliata e riportata alla realtà, criticando aspramente il suo operato durante l'assemblea pubblica in piazza Bionda organizzata dal Comitato No Tav il 15 luglio: nel consiglio comunale di pochi giorni dopo, il Sindaco infatti respingeva con fermezza la mozione dei consiglieri di centrodestra a favore di un rientro del comune di Rivalta nell'Osservatorio, affermando che il progetto preliminare così com'è proprio non va, e che dovrà necessariamente essere cambiato. Ottima cosa, signor Sindaco, una decisione che non fa, come si suol dire, "una grinza". Ci faccia solo sapere se questo sarà il suo ultimo "giro di valzer", a riguardo del Tav a Rivalta, o se dovremo ancora assistere, da parte sua, ad altre piroette ed evoluzioni.

dalla premessa del libro:....L'Italia, come mai forse prima d'ora, è a un punto di non ritorno. E' ancora uno dei luoghi più belli al mondo. Ma il legame con questa terra non deve tacere la realtà, anzi, ci impone di denunciarla: la colata di cemento che sta per riversarsi sul paese rischia di rovinarlo per sempre. Se tacessimo di fronte allo scempio ne saremo complici, come popolo e come singoli individui.
E' il momento di dire "no", adesso o mai più, perchè presto, nel giro di una manciata di anni, sarà davvero troppo tardi. Il danno sarà definitivo, irreversibile. E non riguarderà soltanto il patrimonio naturale. Perchè l'abbiamo toccato con mano nel nostro viaggio, il degrado ambientale si accompagna sempre a quello umano. Difficile dire quale sia la causa e quale la conseguenza.

Ad assistere al penoso teatrino, oltre ai disinformatori di professione, solamente un centinaio di contestatori delusi, più che arrabbiati, il che in una città che con l'hinterland supera il milione di abitanti significa l'assoluta mancanza di qualsivoglia reazione da parte della cittadinanza. In parole povere i torinesi ed i cittadini di Grugliasco, Beinasco, Orbassano, Rivalta e Rivoli, hanno ritenuto giusto non interessarsi del nuovo megainceneritore.

Da parecchi mesi, nella home page di questo sito, scorre inesorabilmente il contatore che, impietoso, segnala i giorni di ritardo nel completamento di Piazza Gerbidi: ad oggi ben 200 giorni!!

E pensare che nel cartello informativo piazzato davanti al cantiere si parla di 155 giorni di lavori per concludere l'opera... ai 155 giorni se ne sono aggiungi altri 200 per un totale di 355 giorni... ...........e non è ancora finita!

E' incredibile come solitamente a Rivalta,  le opere pubbliche si trascinino stancamente con dei ritardi paurosi e con disagi alla popolazione, sembra  quasi che non interessino più di tanto a questa amministrazione. Neanche un cartello viene posizionato per spiegare il perché dei ritardi, per scusarsi con la cittadinanza... nulla. Anche sul giornale comunale "Rivalta Informa", che "loda le tante iniziative del Sindaco e degli Assessori", non troviamo alcuna riga per avvisare i cittadini dei ritardi, spiegandone i motivi.

E intanto i rivaltesi, soprattutto quelli più giovani che smaniano di provare lo skate-park, aspettano "pazienti" che i lavori terminino......... prima o poi succederà!

Intanto continuiamo a contare ... 200... 201... 202...

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